Штутгарт во всем мире известен прежде всего, как автомобильный город. Начнем с истории. Как-то в середине Х века герцог Луидольф фон Швабен решил заняться конным бизнесом и организовал в своих владениях конный завод. Он и не подозревал, что со временем поселение вокруг завода разрастется до города и получит название Штутгарт (от «Stutengarten»). История запечатлена на гербе города – породистый скакун на золотом фоне. А когда в ХХ веке, в городе работали Карл Бенц, Вильгельм Майбах, Фердинанд Порше (чьи фамилии говорят сами за себя), лошадь стала олицетворять мощность, скрывающуюся под капотами автомобилей.
Сегодня можно отправиться в Музеи Mercedes-Benz (в районе Untertürkheim) и Porsche (в районе Zuffenhausen). Даже у не больших почитателей автомобилей дух захватит от восхищения.
В 2006 году был возведен музей Merсedes-Benz прямо перед главными воротами автомобильного завода. Здание необычно и внутри, и снаружи. По задумке архитекторов оно по форме напоминает листок клевера с треугольной площадью в центре.
Чтобы обойти музей дня мало. Здесь интересно и уникально все. Например, исторические автомобили: лимузины японского императора Хирохито, немецкого кайзера Вильгельма и бундесканцлера Конрада Аденауэра. В музее охвачена вся история компании Mercedes, от трехколесной повозки конца XIX века и первого автомобиля Mercedes – Mercedes Simplex 40 PS 1902 года, до современных гоночных красавцев автомобилей. Машин здесь тысячи. Это и легковые автомобили, и грузовики, и почтовые автобусы, и пожарные машины, и эвакуаторы и т. д.
А если Вы насладились чарующим миром машин марки Mercedes, то предлагаем для сравнения отправиться в более молодой музей Porsche. Он тоже поразит Вас своей необычной архитектурой. Кстати, проект будущего здания музея выбирали очень скрупулезно. Было отброшено 170 вариантов, прежде чем руководство компании нашло то, что нужно.
Музей построен так, что с какой точки не взгляни он выглядит иначе. В экспозиции 80 легендарных моделей Porsche – от первого прототипа 1939 года до Porsche Carrera GT с двигателем мощностью 612 л.с. В музее наглядно представлен процесс совершенствования модели 900-й серии – от Porsche 911 до Porsche 997. А еще можно понаблюдать за работой мастеров Porsche. За прозрачной стеной расположен цех по реставрации автомобилей.
Фото:
Сегодня можно отправиться в Музеи Mercedes-Benz (в районе Untertürkheim) и Porsche (в районе Zuffenhausen). Даже у не больших почитателей автомобилей дух захватит от восхищения.
В 2006 году был возведен музей Merсedes-Benz прямо перед главными воротами автомобильного завода. Здание необычно и внутри, и снаружи. По задумке архитекторов оно по форме напоминает листок клевера с треугольной площадью в центре.
Чтобы обойти музей дня мало. Здесь интересно и уникально все. Например, исторические автомобили: лимузины японского императора Хирохито, немецкого кайзера Вильгельма и бундесканцлера Конрада Аденауэра. В музее охвачена вся история компании Mercedes, от трехколесной повозки конца XIX века и первого автомобиля Mercedes – Mercedes Simplex 40 PS 1902 года, до современных гоночных красавцев автомобилей. Машин здесь тысячи. Это и легковые автомобили, и грузовики, и почтовые автобусы, и пожарные машины, и эвакуаторы и т. д.
А если Вы насладились чарующим миром машин марки Mercedes, то предлагаем для сравнения отправиться в более молодой музей Porsche. Он тоже поразит Вас своей необычной архитектурой. Кстати, проект будущего здания музея выбирали очень скрупулезно. Было отброшено 170 вариантов, прежде чем руководство компании нашло то, что нужно.
Музей построен так, что с какой точки не взгляни он выглядит иначе. В экспозиции 80 легендарных моделей Porsche – от первого прототипа 1939 года до Porsche Carrera GT с двигателем мощностью 612 л.с. В музее наглядно представлен процесс совершенствования модели 900-й серии – от Porsche 911 до Porsche 997. А еще можно понаблюдать за работой мастеров Porsche. За прозрачной стеной расположен цех по реставрации автомобилей.
Фото: